非晶合金變壓器是電網(wǎng)配電側(cè)再常見不過的電力設(shè)備，無論在城網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)，或者路橋、隧道，抑或大型企業(yè)和居民小區(qū)等終端用戶，每年需要更新?lián)Q代及新增的配電變壓器都以百萬臺計數(shù)。可是有一組數(shù)據(jù)鮮為人知。在我國，配電網(wǎng)損耗占全網(wǎng)損耗的70%，是整個電網(wǎng)損耗的“大頭”。

而配電變壓器損耗占配電網(wǎng)損耗的30%-70%，是配電網(wǎng)損耗的主要部分。這其中，配電變壓器空載損耗又占配電變壓器總損耗的50%-80%。如果說，配電變壓器每損耗100度電，空載損耗就達80度。可見，降低配電變壓器空載損耗，是降低配電網(wǎng)，乃至整個電網(wǎng)損耗的重要途徑之一。“不只要轉(zhuǎn)變電壓，更要有效率地變。”一家大型配電變壓器廠負責(zé)人的話，反映出新型節(jié)能變壓器非晶合金變壓器面臨的巨大市場空間。據(jù)介紹，與傳統(tǒng)的S9型硅鋼變壓器相比，非晶合金變壓器的空載損耗可降低80%左右，同S11型相比，可降低65%左右。空載電流也下降了一半。
 

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